கேப்டன் பாலம் சந்திப்பில் கான்கிரீட் போடப்பட்டு வருகிறது

கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி நகரின் முக்கிய தமனிகளை பாய்ச்சுவதற்கு முக்கியமான திட்டங்களை மேற்கொண்டு வருகிறது. இந்நிலையில், டி-100 மற்றும் டி-130ல் புதிய சந்திப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு, சாலைகள் போக்குவரத்து செய்யப்படுகின்றன. D-130 இல் பணிபுரியும், பெருநகர முனிசிபாலிட்டி போக்குவரத்து துறை கோல்குக் யூஸ்பாசிலர் பகுதியில் ஒரு பாலம் சந்திப்பை செயல்படுத்துகிறது. ஆய்வின் மூலம், இப்பகுதியில் உள்ள போக்குவரத்து விளக்குகள் அகற்றப்பட்டு, போக்குவரத்து தடையின்றி முன்னேற்றம் அடையும். பணி தீவிரமாக நடந்து வரும் யுஸ்பாசிலர் சந்திப்பில், பீம்களில் டெக்கிங் கான்கிரீட் ஊற்றப்படுகிறது. குடிமக்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக எதிர்காலத்தில் Yüzbaşılar சந்திப்பைத் திறப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

பீம்களில் அலங்கார கான்கிரீட் கொட்டுகிறது
தற்போது நடைபெற்று வரும் திட்டத்தில், பாலத்தின் 192 பீம்கள் இணைக்கும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது. குறுக்குத்துறையின் கீழ் செல்லும் ஓடைக்கு மதகு அமைக்கும் பணிகளும் முடிவடைந்துள்ளன. இத்திட்டத்தில் மொத்தம் 85 பீம்கள் வைக்கப்பட்டு, அங்கு 192% நிலப்பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. திட்டத்தில், தற்போது கால்களுக்கு இடையில் வைக்கப்பட்டுள்ள பீம்களில் கான்கிரீட் ஊற்றப்படுகிறது. திட்டத்தின் எல்லைக்குள், மின் கட்டமைப்பு, நடைபாதை, நிலக்கீல் நடைபாதை மற்றும் பிற கட்டுமான பணிகள் பக்க சாலைகளில் தொடர்கின்றன. பிரதான வீதி வடிகால்கள் தொடரும் திட்டத்தில், கடற்படை விமான தள கட்டளைக்கு அடுத்ததாக கட்டப்பட்ட தடுப்பு சுவர் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், யூஸ்பாசிலர் சந்திப்புக்கு செல்லும் இணைப்பு சாலையில் அகழ்வாராய்ச்சி பணி தொடர்கிறது.

விளக்குகள் போகும்
D-130 இல் குறுக்குவெட்டுத் திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், போக்குவரத்து அடர்த்தி குறிப்பாக நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து வாகனங்களால் உருவாக்கப்படும் பகுதி நிம்மதிப் பெருமூச்சுவிடும். Gölcük-2, Değirmendere Köprülü சந்திப்புகளுக்குப் பிறகு, Yüzbaşılar குறுக்குவெட்டு பிராந்தியத்தில் போக்குவரத்தை மாற்றும். Gölcük-2 சந்திப்பிற்குப் பின் அமைந்துள்ள மற்றும் தற்போது போக்குவரத்து விளக்குகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் Yuzbasilar சந்தி, குறுக்கு வீதியுடன் விடுவிக்கப்படும்.

பாலத்தின் கீழ் திரும்புகிறது
இஸ்மிட்-யலோவா நெடுஞ்சாலையில் (டி-130) தற்போதுள்ள டிகிர்மெண்டரே மற்றும் கோல்குக்-2 சந்திப்புகள் வழியாக செல்லும் பிரதான சாலை போக்குவரத்து திட்டம் முடிவடைந்தவுடன் யுஸ்பாசிலர் மாவட்டத்தில் பாயும். திட்டத்துடன், யுஸ்பாசிலரில் உள்ள போக்குவரத்து விளக்குகள் மறைந்துவிடும். பாலத்தின் அடியில் உள்ள ரவுண்டானாவில் இருந்து யாலோவா மற்றும் இஸ்மித் திருப்பங்கள் செய்யப்படும்.

190 மீட்டர் பாலம்
இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 190 மீட்டர் நீளம், 8 ஸ்பான் முன் அழுத்தப்பட்ட எளிய கர்டர் பாலம் கட்டப்பட்டு வருகிறது. குறுக்குவெட்டு பகுதியில் வெளிப்படைத்தன்மையை வழங்குவதன் மூலம், பாலத்தின் கீழ் சுற்றுப்பாதைகளுக்கு பொருத்தமான மற்றும் பாதுகாப்பான பகுதியை விட்டுவிட்டு, திரும்பி வருவதற்கு பாதுகாப்பான பகுதியை விட்டுச்செல்லும் வகையில், பாலத்தின் நீளம் நீளமாக வைக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அழகியல் அடிப்படையில் சுற்றியுள்ள குடியிருப்புகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும்.