அதானாவை பறக்க போக்குவரத்து திட்டங்கள்

அதானா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயரும், ஜனாதிபதியின் கூட்டணி வேட்பாளருமான ஹுசைன் சோஸ்லே, 'விஷன் 2023' என்ற கருப்பொருளுடன் கூடிய அற்புதமான அறிமுகக் கூட்டத்தில் அதானாவின் அடுத்த நூற்றாண்டைக் கட்டமைக்கும் திட்டங்களை ஒன்றிணைத்தார். அதானாவின் அடுத்த ஐந்தாண்டுகளைக் குறிக்கும் தொலைநோக்குத் திட்டங்களை முன்வைக்க மேடையில் அமர்ந்த ஜனாதிபதி சோஸ்லு, 2014 முதல் 2019 வரை தாங்கள் செயல்படுத்திய திட்டங்களை அதானாவின் மாற்றம் மற்றும் வளர்ச்சியின் காட்சி விளக்கத்துடன் காட்டினார்.

அதானா மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் மற்றும் ஜனாதிபதி கூட்டணி வேட்பாளர் Hüseyin Sözlü ஆகியோரின் தொலைநோக்கு திட்டங்கள் இங்கே உள்ளன, அவை அதானாவை எதிர்காலத்திற்கு கொண்டு செல்லும்…

எங்கள் வாய்மொழி, நகர்ப்புற போக்குவரத்து வலையமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும், கரயோல்லாரியில் இருந்து நகரின் D-400 நெடுஞ்சாலையின் 26-கிலோமீட்டர் பகுதியை நாங்கள் எடுத்துக் கொண்டோம்.

எங்கள் நகரத்தை ஆரோக்கியமாகவும், வடக்கிலிருந்து தெற்காகவும், கிழக்கிலிருந்து மேற்காகவும் அணுகும் வகையில், மாஸ்டர் பிளான் அளவில் பார்த்தோம்.

5 புதிய நெடுஞ்சாலை இணைப்புகள்
நகர மையத்தின் வழியாக செல்லும் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள அனைத்து இணைப்புகளையும் நாங்கள் பரிசீலித்து, நகரமயமாக்கலின் இயக்கத்திற்கு ஏற்ப புனரமைக்கப்பட்டு திறக்கப்பட வேண்டிய புள்ளிகளை அடையாளம் கண்டுள்ளோம். நெடுஞ்சாலைகளை ஒருங்கிணைத்து 5 புதிய நெடுஞ்சாலை இணைப்பு திட்டங்களை தயாரித்து செயல்படுத்தியுள்ளோம். Şambayadı மற்றும் Türkmenbaşı இணைப்புகளுக்கான கட்டுமானங்களைத் தொடங்கியுள்ளோம்.
எங்கள் நெடுஞ்சாலை இணைப்புகளுக்கு நன்றி, திட்டமிடப்பட்ட புதிய தொழில்துறை பகுதிகளுக்கான அணுகல், புதிய குடியிருப்பு பகுதிகள், மாவட்ட இணைப்பு சாலைகள் பலப்படுத்தப்படும் மற்றும் நகர போக்குவரத்து மிகவும் நவீனமாக மாறும்.

D-400 Boulevard மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட செயல்கள்
அதிவேக ரயில் திட்டத்திற்கு இணையாக, D-400 மற்றும் ரயில்வே ஒன்றுடன் ஒன்று அணுகும் பகுதிகளில் வெவ்வேறு நிலைகளைக் கடக்கும் வகையில் பவுல்வர்டு சேர்க்கப்படுவதை உறுதி செய்துள்ளோம். Küçük Dikili, பேருந்து நிலையம், Barkal, Şakirpaşa சந்திப்புகள் இப்போது போக்குவரத்து விளக்குகள் இல்லாமல் கடக்கப்படும்.

நகரின் கிழக்கில், D-400, Ege Bağatur Boulevard, Mobilyacılar Sitesi, İncirlik மற்றும் ரிங் ரோடு சந்திப்புகளில் வெவ்வேறு நிலைகளைக் கொண்ட கடக்கத் திட்டமிட்டோம். கிழக்கிலிருந்து மேற்காக தடையற்ற D-400 ஓட்டம் இப்போது மிக அருகில் உள்ளது.

ADANARAY திட்டம்
நகர மையத்தை ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திற்கும், திட்டமிடப்பட்ட புதிய தொழில்துறைப் பகுதிகளுக்கும் ரயில் மூலம் கொண்டு வரும் நவீன ரயில் அமைப்புப் பாதையின் முதல் படிகளை எடுத்து முதலீட்டுத் திட்டத்தில் சேர்க்கப்படுவதை உறுதி செய்தோம். 5 நிலையங்களைக் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்ட ரயில் பாதைக்கு நன்றி, ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 100 ஆயிரம் பேர் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள்.

மெட்ரோவிற்கு 2வது மற்றும் 3வது நிலைகள்
தற்போதுள்ள மெட்ரோ பாதையை மிகவும் திறமையாக பயன்படுத்துவதற்கும், புதிய பொது முதலீடுகளுடன் குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு சேவை செய்வதற்கும், இரண்டாவது கட்டத்திற்கான சாத்தியக்கூறு, திட்டம் மற்றும் திட்ட ஆய்வுகளை முடித்துள்ளோம். இந்த வரியை நாங்கள் செயல்படுத்தும்போது, ​​புதிய மைதானம், நகர மருத்துவமனை, அல்பார்ஸ்லான் டர்கேஸ் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம், Çukurova பல்கலைக்கழகம் மற்றும் சாரிகாம் புதிய குடியிருப்பு பகுதி ஆகியவை நகரத்தில் எங்கிருந்தும் குறுகிய காலத்தில் அணுகப்படும்.

வடக்கு அதானாவின் உயிர்நாடிகளில் ஒன்றான Turgut Özal Boulevard இல் 2வது கட்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு டெவ்லெட் பஹெலி பாலத்தின் வழியாக இணைப்பை வழங்கும் மூன்றாவது கட்டத்தின் பணியை நாங்கள் ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டோம். எங்கள் மண்டல திட்டங்களில் எங்கள் கராடாஸ் மாவட்டத்திற்கான ரயில் அமைப்பு பாதையை நாங்கள் செயலாக்கியுள்ளோம்.

எங்கள் பாலம் திட்டங்கள்
அதானாவின் புகழின் நினைவுச்சின்னமாக உயர்ந்துள்ள டெவ்லெட் பஹேலி பாலத்தின் கட்டுமான நிலை 70 சதவீதத்தை எட்டியுள்ளது. டெவ்லெட் பஹெலி பாலம், அதன் இணைப்புச் சாலைகளுடன் 2 ஆயிரத்து 450 மீட்டர் நீளத்தை எட்டும், செய்ஹான், யுரேசிர் மற்றும் சாரிகாம் மாவட்டங்களுக்கு இடையிலான போக்குவரத்தை பெரிதும் எளிதாக்கும். அதனா சிட்டி மருத்துவமனை, புதிய மைதானம், நீதிமன்றங்கள் மற்றும் பல்கலைக்கழக வளாகங்கள் ஆகியவை போக்குவரத்திற்குத் தோள் கொடுக்கும் பாலத்தைக் கடக்க இலவசம்.

35 மீட்டர் அகலமும், 550 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட பாலத்தின் கட்டுமானப் பணியை நாங்கள் தொடர்கிறோம், இது சுலரில் இருந்து ஓர்ஹான் கெமால் பவுல்வர்டுக்கு போக்குவரத்தை வழங்குகிறது.

செஹான் மீது எங்களின் மற்றுமொரு பாலம் யூரேகிரில் உள்ள கோசா பவுல்வார்டை சேஹானுடன் இணைக்கும்.

செயான் ஆற்றின் மீது பாலம் வரலாற்று சிறப்புமிக்க மிசிஸ் பாலத்திற்கு அடுத்ததாக கட்டப்படும்.

25 மீட்டர் கிர்னே பாலத்தின் அகலத்தை 52.5 மீட்டராக உயர்த்தி, 10 வழிச்சாலையாகச் செயல்படுத்தி நடைமுறைக்குக் கொண்டுவரப்பட்ட எங்கள் திட்டம் நிறைவடையும் நிலைக்கு வந்துள்ளது.

நகர்ப்புற தொடுதல்கள்
1- Alparslan Turkes Boulevard
பவுல்வர்டில் வடக்கு-தெற்கு அச்சை தடையின்றி உருவாக்க, முதல் படியாக İkizler பாலத்தை சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். பல ஆண்டுகளாக ரத்தம் சிந்திய வட்டாட்சியர் சந்திப்பு, ரயில் பாலம் சந்திப்பு ஆகியவற்றை நவீனப்படுத்தி வெள்ளத்தில் இருந்து காப்பாற்றினோம்.

இருப்பினும், திட்டத்தை முழுமையாக்குவதற்கு இன்னும் ஒரு புள்ளியைத் தொட வேண்டும். Kıyıboyu-Tellidere சந்திப்பில் எங்கள் விண்ணப்பத் திட்டத்தை முடித்து, அதை டெண்டருக்குத் தயார் செய்துள்ளோம். இத்திட்டம் செயல்படுத்தப்படும் போது, ​​குற்றப்பரப்பு சந்திப்பில் இருந்து வட்டாட்சியர் அலுவலகம் வரை போக்குவரத்து விளக்கு இல்லாமல் செல்ல முடியும்.

நாங்கள் Barış Manço Boulevard ஐ முதியோர் இல்லங்களுடன் இணைக்கிறோம். Alparslan Türkeş Boulevard இல் முடிவடையும் இந்த பவுல்வர்டு, இப்போது சுரங்கப்பாதையின் அடியில் ஒரு சுரங்கப்பாதையைக் கடந்து, நர்சிங் ஹோம்ஸ் மற்றும் 80. Yıl Boulevard ஐ அடையும்.

கிழக்கு-மேற்கு பாதையில் அஹ்மத் சப்மாஸ் பவுல்வார்டை பினார் மஹல்லேசி மற்றும் அலியா இஸ்ஸெட்பெகோவிக் பவுல்வார்டு ஆகியவற்றை இணைப்பதன் மூலம் மாற்று வழிகளை உருவாக்குவோம்.

2-யாவ்ஸ்லர் பாலம் வெவ்வேறு நிலைகளைக் கொண்ட குறுக்கு வழி
Yavuzlar பாலம் முடிந்த பிறகு, பல்வேறு நிலைகளில் கடக்கும் போக்குவரத்தைக் குறைக்க, TEDAŞ சந்திப்பு, ASKİ கட்டுமான தள சந்திப்பு, மாகாண சுகாதார இயக்குநரகம் சந்திப்பு மற்றும் Aqualand சந்திப்பு ஆகிய இடங்களை ஒன்றாகக் கொண்டு செல்வோம்.

3- Türkkuşu - Fuzuli தெரு அண்டர்பாஸ்
பார்க்கிங் சிக்கலைத் தவிர்ப்பதற்காக, குறிப்பாக Reşatbey சுற்றுப்புறத்தின் பக்கத் தெருக்களில், நாங்கள் Türkkuşu தெரு மற்றும் Fuzuli தெருவைக் கடந்து வாகன நிறுத்துமிடத்தை அடைவோம், ஒரு சுரங்கப்பாதை மெர்கஸின் அடித்தளத் தளத்தில் உள்ள வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு அணுகலை வழங்கும். தற்போது 10 சதவீதம் கூட பயன்படுத்தப்படாத பூங்கா. திட்டத்துக்கான டெண்டர் போட்டு கட்டுமான பணியை துவக்கினோம்.

எங்கள் புதிய பவுல்வர்டுகள்
1-வடக்கு-தெற்கு மாற்றுகள்
அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் டீச்சர்ஸ் பவுல்வர்டில் சுமையை குறைக்க நாங்கள் பணியாற்றியுள்ளோம். இந்த பவுல்வர்டின் மேற்கில், கபசாகல் கல்லறையில் இருந்து தொடங்கி, டி-400 ஐக் கடந்து, காய்கறி சந்தை மற்றும் தெற்கு ரிங் ரோடு வரை செல்ல திட்டமிட்டோம். கிழக்கில், அலியா İzzetbegovic ஐ D-400 உடன் இணைக்கும் பவுல்வர்டைத் திறந்தோம். தற்போதுள்ள Türkmenbaşı Boulevard ஐத் தொடர்வதன் மூலம், Denizli மாவட்டத்திற்குள் இருந்து விமான நிலையச் சந்திப்பை அடைய பவுல்வர்டைத் திறந்தோம், நாங்கள் அதைத் தொடர்கிறோம்.

2- கிழக்கு-மேற்கு மாற்றுகள்
டெனிஸ்லி சுரங்கப்பாதையில் இருந்து தொடங்கி மேற்கு திசையில் ரயில் பாதைக்கு இணையாக செல்லும் பவுல்வர்டுக்கான அபகரிப்பு மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் ஆகிய இரண்டையும் நாங்கள் தொடங்கியுள்ளோம். இதேபோல், நாங்கள் மேற்கு திசையில் உள்ள டீச்சர்ஸ் பவுல்வர்டு-கியோபோயு சந்திப்பிலிருந்து யெனிஸ் வரை ஒரு சாலைத் திட்டத்தை எடுத்து வருகிறோம், கால்வாயின் இரு திசைகளிலும் தொடர்கிறோம். டீச்சர்ஸ் பவுல்வர்டு-எம்1 ஏவிஎம் சந்திப்பிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி ஒரு இணையான பவுல்வர்டைத் திறந்தோம், இது அலியா இஸ்ஸெட்பெகோவிக் பவுல்வார்டுக்கு மாற்றாக இருக்கும்.

3- யுரேசிர் - சாரிகாம் மாவட்டங்கள்:
Mithat Özsan Boulevard க்கு இணையான İlim Yolu Boulevard கட்டுமானத்தை நாங்கள் தொடங்கினோம், இது Sarıçam இல் புதிய பொது முதலீடுகள் மற்றும் புதிய குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கான அணுகலை வலுப்படுத்தும். டி-400 இலிருந்து புதிய மைதானத்திற்கு இலிம் சாலையுடன் தடையற்ற போக்குவரத்து வழங்கப்படும், இது மேலிருந்து ஒரு பாலத்துடன் நெடுஞ்சாலை உடலைக் கடந்து யாசெமின் தெருவுடன் இணைக்கப்படும். கூடுதலாக, நெடுஞ்சாலை அமைப்பிற்கு இணையாக இயங்கும் பல்கலைக்கழகங்களின் பவுல்வர்டு, Çatalan தெருவுடன் இணைக்கப்பட்டு அல்பார்ஸ்லான் Türkeş BTU ஐ அடையும். சவுத் கேம்பஸ் பவுல்வர்டு Çukurova பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்குள் புதிய பீடங்களின் அணுகலை வலுப்படுத்தும். புதிய திடல் சந்திப்பிலிருந்து வடக்கே டெலிசே வீதியால் வடக்கு கிராமங்களுடனான இணைப்பு பலப்படுத்தப்படும்.

4- கோல் மஹல்லேசி பவுல்வர்டு
கோல் மஹல்லேசியில், நகர்ப்புற உருமாற்றப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன, அட்னான் மெண்டரஸ் கடற்கரைச் சாலையின் பொழுதுபோக்குப் பயன்பாட்டிலிருந்து விடுபடுவதற்காக, அட்னான் மெண்டரஸ் பவுல்வர்டு மற்றும் துர்குட் ஓசல் பவுல்வர்டு ஆகிய இரண்டிற்கும் மாற்றுச் சாலையைத் திறக்கும் பணியைத் தொடங்கினோம். இது எங்கள் நகராட்சியால் முடிக்கப்பட்டது மற்றும் போக்குவரத்து சுமையை குறைக்கும். நெடுஞ்சாலைகள் கிளை அலுவலகத்திலிருந்து வடக்கு நோக்கி லவ்வர்ஸ் பவுல்வர்டை சந்திக்கும் 23 மீட்டர் குறுக்குவெட்டு சாலையை நாங்கள் சேவையில் வைக்கிறோம்.

5 - கோசான் ரோடு-புரூக் அக்கம் இணைப்பு
புரூக் மாவட்டத்தை கோசான் சாலையுடன் இணைக்கும் உயர்தரப் பாலம் கட்டும் பணியைத் தொடங்கினோம்.

6- தெற்கு செஹான் மற்றும் தெற்கு யுரேகிரில் புதிய பவுல்வார்டுகள்
50 மீட்டர் அகலம் கொண்ட தெற்கு பெல்ட் ரிங் ரோடு மற்றும் 35 மீட்டர் அகலத்தில் கோசா பாலத்துடன் கூடிய கோசா பவுல்வர்டு, தெற்கு ரிங் ரோடுக்கு இணையாக, நகரின் தெற்கு சுற்றளவு வழியாக செல்கிறது மற்றும் பொது இயக்குநரகத்தால் கட்டப்பட்டு வருகிறது. நெடுஞ்சாலைகள், ஒரு வளைய வடிவில், நகரின் மேற்கில் இருந்து D-400 வரை ஒரு ஹேங்கரின் பாத்திரத்தை எடுத்து, கிழக்கு நோக்கி நகர்கிறது.

Ziyapaşa Boulevard நேராக தெற்கு திசையில் தொடரும், Melekgirmez வழியாக சென்று Saydam தெருவுடன் இணைக்கப்படும். இதேபோல், தெற்கே 35 மீட்டர் அகலமுள்ள பவுல்வர்டு சைடம் அவென்யூவுடன் இணைக்கப்படும், இது செட்டின்காயாவுக்கு முன்னால் பராமரிப்புயூர்டு அவென்யூவின் தொடக்கத்தில் இருக்கும்.

செயான் ஆற்றின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள செயான் தெரு தெற்கு பெல்ட் ரிங் ரோடு வரை வலுவாக தொடரும்.

Yuregir பக்கத்தில், İlim Yolu இலிருந்து வரும் இணைப்பு D-400 ஐக் கடந்து தெற்கு நோக்கிய கரட்டாஸ் சாலைக்கு மாற்றாக மாறும் மற்றும் தெற்கு ரிங் சாலையுடன் இணைக்கப்படும்.

மீண்டும், 35 மீட்டர் அகலமுள்ள சாலை, யுரேசிரில் உள்ள யவுஸ்லர் பாலத்தில் இருந்து வரும், ஓர்ஹான் கெமல் பவுல்வார்டு வழியாக தெற்கே சென்று, அஸ்ரி கல்லறையின் கிழக்கே செல்லும், Güney Belt Boulevard உடன் இணைக்கப்படும்.