போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையின் திட்டமிடல், கட்டுமானம் மற்றும் இறுதி செயல்முறைகளில் அவரது முயற்சிகள் மற்றும் பங்களிப்புக்காக மால்டெப் பல்கலைக்கழகத்தால் கௌரவ டாக்டர் பட்டம் பெற்றார்.
TCDD பொது மேலாளர், இது காகசஸ் பல்கலைக்கழகங்களின் ஒன்றியத்தின் (KÜNİB) 7வது சாதாரண பொதுச் சபையின் எல்லைக்குள் நடைபெற்றது. İsa Apaydınபேராசிரியர் டாக்டர் அர்ஸ்லான் கலந்து கொண்ட கெளரவ டாக்டர் பட்டமளிப்பு விழாவில் பேசிய மால்டேப் பல்கலைக்கழகத் தாளாளர் பேராசிரியர். டாக்டர். ஷாஹின் கராசர் மற்றும் செனட் உறுப்பினர்களுக்கு நன்றி தெரிவித்த அவர், இந்த தலைப்பு தன்னை பெருமையாகவும் சங்கடமாகவும் ஆக்கியது என்றார்.
பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதைத் திட்டம் மட்டுமல்லாமல், நாட்டை மேம்படுத்தவும், மேம்படுத்தவும் மற்றும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றவும் பல திட்டங்களையும் செயல்படுத்தியதாக அர்ஸ்லான் கூறினார்.
ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் மற்றும் பிரதம மந்திரி பினாலி யில்டிரிம் உட்பட அனைத்து அமைச்சரவை உறுப்பினர்களும் அவர்கள் செய்த ஒவ்வொரு பணியிலும் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கியுள்ளனர் என்று அர்ஸ்லான் கூறினார்.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் என, அவர்கள் 250 ஆயிரம் பேர் கொண்ட குடும்பம், துணைச் செயலாளர் மற்றும் பொது மேலாளர்கள் முதல் வழியில் உள்ள தொழிலாளர்கள் வரை, அவர்கள் சார்பாக இந்த கவுரவ டாக்டர் பட்டம் பெற்றதாக அர்ஸ்லான் விளக்கினார்.
ஆர்ஸ்லான் அவர்கள் போக்குவரத்துத் துறையில் மிகத் தீவிரமான பணிகளைச் செய்து வருகிறோம், தொடர்ந்து செய்து வருகிறோம் என்றும், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் போக்குவரத்துத் துறையின் பங்கைப் பற்றியும் பேசினார்.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சீனா மற்றும் இந்தியாவின் வளர்ச்சியின் காரணமாக உலகப் போக்குவரத்தின் ஈர்ப்பு மையம் கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்துள்ளதாகவும், இதற்கு நியாயம் செய்ய போக்குவரத்து தாழ்வாரங்களை செயல்படுத்தியதாகவும் அர்ஸ்லான் கூறினார்.
"பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் ஈரானுடன் இணைக்கப்படும்"
அர்ஸ்லான் கூறினார், "அடுத்த காலம் நமது புவியியல் உட்பட எங்கள் பிராந்தியங்களின் காலம். அனடோலியா, காகசஸ் மற்றும் மத்திய ஆசியாவின் முக்கோணத்தில் போக்குவரத்து நடுத்தர காலத்தில் அதன் தற்போதைய பொருளாதார அளவைப் பல மடங்கு அதிகரிக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். எனவே, ஒவ்வொரு போக்குவரத்து முறையிலும் விரும்பப்படும் ஒரு சர்வதேச நடைபாதையாக நமது புவியியலை மாற்றுவது நமது கடமையாகும். அவன் சொன்னான்.
துருக்கியை உள்ளடக்கிய போக்குவரத்து நடைபாதையை உருவாக்குவதற்கான அவர்களின் செயல்பாடுகளைப் பற்றி பேசிய அர்ஸ்லான், பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை மிகவும் முக்கியமானது என்று வலியுறுத்தினார்.
Baku-Tbilisi-Kars ரயில் பாதை திறக்கப்பட்டதன் மூலம், சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு தடையில்லா சரக்கு போக்குவரத்து எட்டப்பட்டுள்ளதாகவும், Kars-Iğdır-Dilucu-Nahcivan-ஈரான் வழித்தடத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் இந்த நடைபாதையை ஈரானுடன் விரைவில் இணைப்பதாகவும் அர்ஸ்லான் கூறினார். இந்த பாதையை பாகிஸ்தானுடன் இணைக்க அவர்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கும் என்று அவர் விளக்கினார்.
எதிர்காலத்தில் இத்திட்டத்தின் முக்கியத்துவம் மேலும் புரிந்து கொள்ளப்படும் என்று கூறிய அர்ஸ்லான், சீனாவில் இருந்து மட்டும் ஐரோப்பாவிற்கு ஆண்டுக்கு 240 மில்லியன் டன் சரக்குகள் அனுப்பப்படுவதாக கூறினார்.
மூன்றாவது பாலத்தில் ரயில்வேக்கு டெண்டர் விடப்பட்டது
மர்மரே இஸ்தான்புலைட்டுகளின் வாழ்க்கையை எளிதாக்கினார் என்று அமைச்சர் அர்ஸ்லான் கூறினார், “இந்த ஆண்டின் இறுதியில், நாங்கள் கெப்ஸை விட்டு வெளியேறுவோம். Halkalıமர்மரே வாகனங்கள் மூலம் 77 கிலோமீட்டர்களை தடையின்றி உருவாக்குவோம். நெடுஞ்சாலையின் அடிப்படையில் நாங்கள் கட்டிய மூன்றாவது பாலமான நடுத்தர தாழ்வாரத்திற்கு ஒரு முக்கியமான துணையான யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தில் ஒரு ரயில் அமைப்பையும் உருவாக்குவோம். திட்டம் முடிவடைய உள்ளது. விரைவில் அதற்கான டெண்டரையும் தொடங்குவோம்” என்றார். சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்