போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம், வரைவு நிலையில் உள்ள விதிமுறைகளுடன் புதிய ஏற்பாடுகளை செய்து வருகிறது.
பயணத்திற்காக ரயில்வேயை விரும்பும் பயணிகளின் உரிமைகளில் புதிய வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது. இன்னும் வரைவு கட்டத்தில் உள்ள ஒழுங்குமுறையில், அமைச்சகம் ஏற்கனவே பல்வேறு கருத்துக்களைப் பெறத் தொடங்கியுள்ளது. ஒழுங்குமுறையில், பயணத்திற்கு முன்னும் பின்னும் ஏற்படக்கூடிய சாத்தியமான நிகழ்வுகள் தொடர்பான உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.
பயணிகள் தங்கள் கை சாமான்கள் மற்றும் செல்லப்பிராணிகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும், அவை எடுத்துச் செல்ல எளிதானவை மற்றும் அளவு அடிப்படையில். இருப்பினும், பயணிகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் சாமான்கள் மற்றும் செல்லப்பிராணிகள் அனுமதிக்கப்படாது. பயணிகளின் மேற்பார்வையின் கீழ் சாமான்களை சரிபார்க்கலாம்.
டிக்கெட் விலையில் பாதி திருப்பித் தரப்படும்
ரயிலில் ஏறும் போது, இறங்கும் போது அல்லது ரயிலில் பயணம் செய்யும் போது ஏற்படும் விபத்து காரணமாக பயணிகளுக்கு ஏற்படும் மரணம் அல்லது காயங்களுக்கு ரயில் நடத்துனர் பொறுப்பாவார். 1 மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் தாமதமாக இலக்கை அடைந்தால், பயணிகள் ஆபரேட்டரிடமிருந்து இழப்பீடு கோர முடியும்.
இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், 60 முதல் 119 நிமிடங்கள் தாமதமாக இருந்தால், டிக்கெட் விலையில் 25 சதவீதமும், 2 மணி நேரத்திற்கு மேல் தாமதமானால் டிக்கெட்டில் 50 சதவீதமும் செலுத்தப்பட்ட டிக்கெட் விலையில் செலுத்தப்படும். விமானம் தாமதமாக வருவது குறித்து பயணிகளுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டால், இழப்பீடு எதுவும் கோரப்பட மாட்டாது.
ரயில் காலதாமதத்தில் "தாமதத் தகவல்" என்பது ஏமாற்று வேலை.தாமதத்திற்கு காரணம் பயணிகள் அல்ல.ஏறிக்கொண்டிருக்கும் பயணிகளின் நேரம் விரயம்,திட்டம் திட்டம் தலைகீழாக மாறுகிறது. ஒருவேளை விமானம் கப்பலைத் தவறவிடக்கூடும்.தாமதத்திற்கான காரணம் தெளிவாகத் தெரியாமல் இருக்கலாம் அல்லது "தொழில்நுட்பக் காரணம்" என்ற ஏமாற்றத்தால் அது மழுங்கடிக்கப்படும்.ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு பயணிக்கு 100 TL. 2 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு, 300 லிராக்கள் செலுத்தப்பட வேண்டும். மேலும்: பயணத்தை ரத்து செய்த பயணி கொடுத்த டிக்கெட் பணத்தை வட்டியுடன் திருப்பி தர வேண்டும்.கடைசி பிரச்னை முக்கியமானது.இதனால் தான் மக்கள் பணம் எரிகிறது.