ஜனாதிபதி எர்டோகன் இனி கனல் இஸ்தான்புல்லை நினைவுகூருவார்

ஜனாதிபதி எர்டோகன் இனிமேல் கால்வாய் இஸ்தான்புல்லை நினைவுகூருவார்: ஜனாதிபதி எர்டோகன், அங்காரா அதிவேக ரயில் நிலையத்தின் திறப்பு விழாவில் தனது அறிக்கைகளில் கால்வாய் இஸ்தான்புல் திட்டத்தைப் பற்றிய தகவல்களைத் தெரிவிக்கையில், 18 ஆம் ஆண்டின் அடிக்கல் நாட்டு விழாவை அவர்கள் எழுப்புவதாகக் கூறினார். மார்ச் 1915 அன்று சானக்கலே பாலம். ஜனாதிபதியும் மரணதண்டனை கோஷங்களுக்கு பதிலளித்தார், அது பாராளுமன்றத்தில் நிறைவேற்றப்படும் என்று நான் நம்புகிறேன்.
பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடலுடன் முதல் முறையாக TCDD ஆல் கட்டப்பட்ட அங்காரா YHT நிலையம், இணைக்கப்பட வேண்டிய இணைப்புகளுடன் அங்கரே, பாஸ்கென்ட்ரே மற்றும் கெசியோரென் பெருநகரங்களுடன் இணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
3 நடைமேடைகள் மற்றும் 6 ரயில் பாதைகளைக் கொண்ட இந்த திட்டம், 194 ஆயிரத்து 460 சதுர மீட்டர் மூடிய பரப்பளவில் அடித்தளம் மற்றும் தரை தளங்கள் உட்பட மொத்தம் 8 தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. அங்காரா YHT கார் வணிகப் பகுதிகள், கஃபே-உணவகம், வணிக அலுவலகங்கள், பல்நோக்கு அரங்குகள், பூஜை அறைகள், முதலுதவி மற்றும் பாதுகாப்புப் பிரிவுகள் மற்றும் ஹோட்டல் போன்ற சமூக மற்றும் கலாச்சார வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிலையம் 19 ஆண்டுகள் மற்றும் 7 மாதங்களுக்குப் பிறகு TCDDக்கு மாற்றப்படும்.
அங்காரா அதிவேக ரயில் நிலையத்தை ஜனாதிபதி ரிசெப் தையிப் எர்டோகன் இன்று திறந்து வைத்தார். நிலையத்தின் திறப்பு விழாவில், பிரதம மந்திரி பினாலி யில்டிரிம் மற்றும் துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் சபாநாயகர் கஹ்ராமனுக்குப் பிறகு ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்.
பிரதம மந்திரி Yıldırım தனது உரையில் புதிய அதிவேக ரயில் திட்டங்கள் பற்றிய தகவலை அளித்த போது, ​​துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் சபாநாயகர் கஹ்ராமன் அவர்கள் ஜூலை 15 ஐக் குறிப்பிடுவதன் மூலம் துருக்கியின் முன்னேற்றத்தை நிறுத்த விரும்புவதாகக் கூறினார். இறுதியாக, மேடையில் அமர்ந்த ஜனாதிபதி எர்டோகன், கால்வாய் இஸ்தான்புல் திட்டத்தின் பணிகள் தொடர்வதாகவும், டிசம்பர் இறுதியில் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திறக்கப்படும் என்றும், 1915 ஆம் ஆண்டு Çanakkale பாலத்தின் அடிக்கல் நாட்டு விழா மார்ச் 18 ஆம் தேதி வரும் என்றும் கூறினார். எர்டோகன், "தூக்குதண்டனை முழக்கங்கள் பாராளுமன்றம் முழுவதும் கடந்து செல்லும் என்று நான் நம்புகிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.
ஜனாதிபதி எர்டோகனின் உரையின் குறிப்புகள்;

• அங்காரா அதிவேக ரயில் நிலைய கட்டிடம் நம் நாட்டிற்கு பயனுள்ளதாக இருக்க விரும்புகிறேன். நிலைய கட்டிடத்தை கையகப்படுத்துவதற்கு பங்களித்த அனைத்து நிறுவனங்கள், மேலாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களை நான் வாழ்த்துகிறேன், இது நமது தலைநகரின் அடையாள வேலைகளில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன். இந்த வேலை பொது-தனியார் கூட்டாண்மையின் வேலையாகும், அங்கு நாங்கள் உலகில் மிகவும் வெற்றிகரமான பயன்பாடுகளை வைக்கிறோம். 50 ஆயிரம், 3 நடைமேடைகள் மற்றும் 6 ரயில் பாதைகள் கொண்ட இது உண்மையிலேயே முன்மாதிரியான பணியாகும்.

'கருப்பு ரயில்களின் இடத்தை அதிவேக ரயில்கள் எடுத்து வருகின்றன'

• தலைவணங்குவது நமக்கு ஒருபோதும் பொருந்தாது. நாங்கள் என் காதுகளுக்கு அடிமையாக இருக்கவில்லை. நாங்கள் ருகூவில் மட்டுமே எங்கள் இறைவனிடம் தலை வணங்குகிறோம். நிமிர்ந்து நிற்போம், நிமிர்ந்து நிற்க மாட்டோம். இந்த கட்டிடத்தை அங்காரா ரயில் நிலையம் என்ற பெயரில் 19 ஆண்டுகள் 7 மாதங்கள் இயக்கி பின்னர் TCDDயிடம் ஒப்படைப்பார்கள்.
• 235 மில்லியன் டாலர் முதலீட்டில் செயல்படுத்தப்பட்ட இந்த நிலையத்தின் மூலம், YHT மையத்தில் அங்காராவின் நிலை வலுப்பெற்றுள்ளது. அந்த அழகான பாடலில் அவர் என்ன சொல்கிறார்: என் கண்கள் சாலையில் உள்ளன, என் இதயம் கலங்குகிறது, நீங்களே வாருங்கள் அல்லது செய்தி அனுப்புங்கள், நீங்கள் எழுதியதை நான் கேட்கிறேன், இரண்டு வரி கடிதங்கள் எழுதியீர்கள், ரயிலில் என் நிலையை மறந்துவிட்டீர்கள் கருப்பு ரயில் தாமதமாகிறது, ஒருவேளை அது வராது. கவலைப்பட வேண்டாம், கருப்பு ரயில் இனி ஒருபோதும் தாமதமாகாது, அதற்கு பதிலாக அதிவேக ரயில்கள் உள்ளன. இன்று 2 வரி கடிதங்களை எழுத வேண்டாம். எஸ்கிசெஹிரிலிருந்து அங்காரா வரை, கோன்யா இஸ்தான்புல்லை அடைகிறது. அவர் எங்கள் ரைஸுடன் நிற்கவில்லை, நாமும் அங்கேயே நிறுத்துவோம் என்று நம்புகிறேன். பர்சா, யோஸ்கட் சிவாஸ் மற்றும் இஸ்மிர் மற்றும் கராமனை 2019க்குள் சேர்க்கிறோம்.

'மரணதண்டனை நாடாளுமன்றம் வழியாகவே செல்லும்'

• இனி யூரேசியா சுரங்கப்பாதையை திறப்போம் என்று நம்புகிறோம். அதற்காக அவர்கள் ஏன் பொறாமைப்படுகிறார்கள்? நாங்கள் சொல்கிறோம், வேலை செய்து ஓடுங்கள், அது உங்களுடையது. அவர்கள் ஏன் என் தேசத்துடன் பழகுகிறார்கள்? என் குடிமக்கள் செலுத்தும் வரியால், கேவலமான மனிதர்கள் உருவாகிறார்கள். அதனால்தான் அவர்கள் இழிவானவர்களாகவும் இரத்தமற்றவர்களாகவும் இருக்கிறார்கள். நாடாளுமன்றத்தில் மரணதண்டனை நிறைவேற்றப்படும் என்று நம்புகிறேன். நெருக்கமாகவும் நெருக்கமாகவும்… இறையாண்மை தேசத்திற்கு சொந்தமானது என்பதால், பிரச்சினை முடிந்துவிட்டது. மேற்குலகம் என்ன சொல்கிறது என்பதல்ல, என் மக்கள் என்ன சொல்கிறார்கள் என்பதுதான் முக்கியம்.

'3 ஆண்டுகளில் 160 மில்லியன் பயணிகள் தேர்ச்சி'

• அவர் இஸ்தான்புல் மர்மரேயில் வாழ்ந்தார். 3 ஆண்டுகளில் 160 மில்லியன் பயணிகள் கடந்து சென்றனர். அதிகமாகவும் இல்லை, குறைவாகவும் இல்லை. யூரேசியா சுரங்கப்பாதையைப் பார்த்தோம். நாங்கள் ஐரோப்பாவிலிருந்து ஆசியாவிற்கான சுற்றுப் பயணங்களை மேற்கொண்டோம். 2018 காலாண்டில் எங்கள் புதிய விமான நிலையத்தை 5 கூட்டமைப்புகளுடன் திறப்போம் என்று நம்புகிறேன், அதைத்தான் அவர்கள் எனக்கு உறுதியளித்தார்கள் என்று நினைக்கிறேன், 90 மில்லியன் ஆண்டுகளில் பயணிகள் திறன் பகுதியைத் திறப்போம். இதுவே உலகின் நம்பர் ஒன். ஒரு அற்புதமான படைப்பு வெளிப்படுகிறது. ஏன், இது துருக்கிய தேசத்திற்கு ஏற்றது. துருக்கி எந்தளவுக்கு முன்னேறியது என்பதற்கான குறிகாட்டிகள் இவை. 1915 சனக்கலே பாலம் உள்ளது. ஏலம் விடப்படும் என நம்புகிறோம். மார்ச் 18ம் தேதி அடிக்கல் நாட்டுவோம். கனல் இஸ்தான்புல் உள்ளது மற்றும் இது முற்றிலும் மாறுபட்ட திட்டம். இது கருங்கடலை மர்மாராவுடன் இணைக்கும். அவர்கள் சூயஸ், பனாமா கால்வாய் பேசுகிறார்கள். இனிமேல் அவர்கள் கனல் இஸ்தான்புல்லை நினைவுகூருவார்கள். குடியரசு வரலாற்றில் இது மிகப்பெரிய திட்டமாக இருக்கும். அதற்கான ஏற்பாடுகள் நடந்து வருகின்றன.

சாவோம், போவோம். எங்களுக்கு ஒரு பிரச்சனை உள்ளது. இந்த தேசத்தின் மீது எங்களுக்கு அன்பு இருக்கிறது. இந்த படைப்புகளுக்காக நாங்கள் நினைவுகூரப்பட விரும்புகிறோம். இதுதான் எங்களின் பிரச்சனை. நினைவுச் சின்னங்கள் எங்களுக்கு வேண்டாம். அவர்கள் எங்களை 2 மீட்டர் தரையில் புதைத்தால் போதும். மண்ணிலிருந்து வந்தோம், மண்ணுக்குப் போவோம்.

இது தயாராகி வருவதைப் பற்றியது. துருக்கி தனது இலக்குகளை அடைவதை எந்த சக்தியும் தடுக்காது. நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம். உன்னுடன். நீங்கள் நடப்பீர்கள், மக்கள் உங்கள் பின்னால் நடப்பார்கள். நமது சுதந்திரப் போர், டார்டனெல்லஸ் போர், எண்ணற்ற போராட்டங்கள். இவை அனைத்தும் நமது தேசத்தின் போராட்டம். இன்று 93 வது ஆண்டு விழா கொண்டாடப்படும் நமது குடியரசு, சுதந்திரப் போருக்குப் பிறகு சாலையின் பெயர். துருக்கி குடியரசு நமது முதல் நாடு அல்ல, கடைசி மாநிலம். 100 ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய நிபந்தனைகளின் கீழ் நாங்கள் ஒப்புக்கொண்ட நமது மாநிலம் மிக முக்கியமான சாதனையாகும். அதாவது மிசாகி மில்லி. அதை வரைந்தவர் காசி முஸ்தபா கெமால். அது யாரையோ தொந்தரவு செய்தது. அதைப் பாருங்கள். நான் லாசன்னே சொன்னேன், அவர்கள் புண்பட்டனர். ஏன் தொந்தரவு செய்தாய்? இந்தத் தீவுகள் எங்களுடையவை. எங்களுக்கு வேலைகள் உள்ளன, மசூதிகள் உள்ளன. நீங்கள் ஏன் கவலைப்படுகிறீர்கள்? கையெழுத்திட்டவர் பொறுப்பு.

கடந்த 10 ஆண்டுகளில் நாம் 2,5 மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டர்களை இழந்துள்ளோம். அவர்கள் தங்கியிருந்தால். எங்களுக்கு 3,5 - 4 மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டர் நிலம் இருக்கும். நாங்கள் இந்த மண்ணில் வாழ்கிறோம். யாரோ ஒருவரின் கண்ணை இங்கே பெற்றிருக்கிறார்கள். அது PKKயின் கணக்கு அல்லவா? என் மெஹ்மத் இப்போது என்ன சண்டையிடுகிறார்? இந்த தாயகத்தின் பாதுகாப்புக்காக அவர் போராடுகிறார். நாம் என்ன? ஒரே நாடு, தாயகம், கொடி நாடு என்கிறோம். 80 மில்லியன் மக்களைக் கொண்ட நாம் ஒரே நாடு.

'ஜூலை 15 துருக்கிக்கு ஒரு திருப்புமுனை'

• நமது கொடி நமது தியாகியின் இரத்தம், நமது நட்சத்திரம் எங்கள் தியாகி, பிறை நமது சுதந்திரம். இந்த மண்ணுக்காக இறந்தவர்கள் இருந்ததால் இது தாயகமாக மாறியது. இங்கு பிரிவினை இல்லை. துருக்கி குடியரசு தவிர வேறு எந்த மாநிலமும் இல்லை. அந்த இணை நிலை என்ன? FETO, வாருங்கள், நீங்கள் ஏன் வர முடியாது, ஏன் பயப்படுகிறீர்கள்? ஓ, அதன் அடிப்படை வழிபாடு, அதன் நடுத்தர வணிகம், அதன் உச்சவரம்பு துரோகம். அந்த தளத்தில் தங்கியிருந்தவர்களை நான் அழைக்கிறேன். நீங்கள் அதை ஒரு வழி அல்லது வேறு வழியில் செய்தீர்கள். தொடர்ந்து அங்கேயே இருந்தால் ஹக்கியின் சுவரில் மோதி விபத்துக்குள்ளாகும்.

நாங்கள் பிரிவினைவாத பயங்கரவாத அமைப்பின் குகைக்குள் நுழைந்தோம், நாங்கள் தொடர்கிறோம். FETO இல் நாங்களும் ஈடுபட்டுள்ளோம், நாங்கள் தொடர்கிறோம். யாரும் எழுந்து நின்று பலி இலக்கியம் செய்ய வேண்டாம். இவர்கள் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் அல்ல. எனது தியாகி 246 தியாகிகள். எங்களிடம் 2194 வீரர்கள் உள்ளனர். அவர்களது உறவினர்கள் மற்றும் உறவினர்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். அன்று இரவு என்ன செய்தார்கள்? கிழக்கிலும் தென்கிழக்கிலும் வீரமரணம் அடைந்தவர்கள் எங்கள் உறவினர்கள்.

இந்த விளையாட்டுக்கு நாம் வந்தால், நம் பேரக்குழந்தைகள் நம்மை என்ன சொல்வார்கள்? நாங்கள் இந்த விளையாட்டுக்கு செல்லவில்லை. மாநிலங்கள் மற்றும் நாடுகளின் வாழ்க்கையில் மாற்றங்கள் ஏற்படுகின்றன. ஏற்ற தாழ்வுகள் இருக்கலாம். சில நிகழ்வுகள் அவற்றின் திருப்புமுனையாக அமைகின்றன. ஜூலை 15 துருக்கிக்கு ஒரு திருப்புமுனையாகும்.

அதை செயற்கையாக நவீனமயமாக்கும் திட்டத்தில் சிறை வைக்க முயன்றனர். வயதின் தேவைக்கேற்ப செயல்படுவதில் எங்களுக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. நமது தேசத்தை வேரோடு பிடுங்கி உடை உடுத்தும் திட்டத்தை நாங்கள் எதிர்க்கிறோம். குடியரசு நமது குடியரசு. இது கடந்த 1 நூற்றாண்டில் எங்களின் மிக முக்கியமான ஆதாயமாகும். புதிய ஆட்சிக்காக தனது சொந்த இருப்பு மீதான தாக்குதல்களை நமது தேசம் எதிர்த்தது. Aşık Veysel சிவாஸிலிருந்து அங்காராவுக்கு வந்தபோது, ​​அவருடைய ஆடைகள் காரணமாக அவர்கள் அதை வாங்கவில்லை. நீங்கள் ஒரு மேய்ப்பன் என்று சொன்னார்கள், அவருடைய இசைக்கருவி அக்கால இசை திட்டத்திற்கு பொருந்தாததால் உடைக்கப்பட்டது. இந்த அற்புதமான சரணத்திற்கு சொந்தக்காரர் வெய்சல். அறிவில்லாதவனின் வறட்டு வார்த்தைகளால் ஏமாந்துவிடாதே, பண்பாடற்றவன் சாம்பலானது பொய், அவன் உலகம் முழுவதையும் ஆண்டால் அவனுடைய ஆசையும் இலக்கும் பாதையும் பொய்யே.

தேசத்தின் சொந்தக் குழந்தைகள் என்று கேவலப்படுத்துபவர்கள் நமது புவியியலில் இருக்க முடியுமா? வருடக்கணக்கில் இந்த நாட்டில் நம் மகளை நம் பெண்கள் கையாளவில்லையா? அவர்களின் கல்வி உரிமையை பறித்தனர். அவர்கள் அறியாமையால் அதைக் கண்டிக்க விரும்பினர். இந்த கட்டுகளை உடைத்தோம். இறையாண்மை தேசத்துக்கே உரியது. உன்னால் தேசத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்த முடியாது, அது எஜமானனாக இருக்காது, அது ஒரு வேலைக்காரனாக இருக்கும், இதை இப்படி தெரிந்து கொள்ளுங்கள். இந்த நாட்டுக்கு யார் சேவை செய்தாரோ அவர் நம் நாட்டுக்கு சேவை செய்தார். மெண்டரஸ், ஏன் ஓசல் இன்னும் மரியாதையுடன் நினைவுகூரப்படுகிறார். Türkeş போன்ற Erbakan நன்கு நினைவில் இருக்கிறார். இங்கு தேசத்திற்கு சேவை செய்பவர்களுக்கும் ஆதிக்கம் செலுத்த முயல்பவர்களுக்கும் உள்ள வித்தியாசம். ஜூலை 15 அன்று தேசம் தங்கள் தேசத்தை கவனித்துக்கொண்டது என்றால், இதற்கான காரணம் வெளிப்படையானது.

'ஜூலை 15 அன்று எங்கள் நண்பரையும் எதிரியையும் பார்க்கிறோம்'

• அன்று இரவு, நமது தேசம் உறுதியான நிலைப்பாட்டை எடுத்தது. இதனால்தான் ஆட்சிக்கவிழ்ப்பாளர்கள் ஆசான், கொடி மற்றும் பாராளுமன்றம் மற்றும் ஜனாதிபதி வளாகம் போன்ற அடையாளப் பகுதிகள் மீது தாக்குதல் நடத்தினர். தொழுகைக்கு வசதியில்லாதவர்களும் உண்டு. அது நேற்றும் இருந்தது இன்றும் இருக்கிறது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். அதற்கான விலையையும் கொடுக்கிறார்கள்.

அவர்களுக்கு கணக்கு உள்ளது. ஹெலிகாப்டர்கள், எப்16 விமானங்கள் எல்லாம் என்று நினைத்தார்கள். உங்களுக்கு தேசிய கீதம் தெரியாதா? இப்போது என் மக்கள், என் மக்கள், என் மக்கள், என் சகோதரர், அவர் தனது உடலை மறைத்தாரா, 16 மணி நேரத்தில் வேலையை முடித்தால், இந்த தேசம் பெருமைப்படும். இந்த மக்கள் சிரமத்தை எளிதாக்கினர். அல்லாஹ் எங்களின் ஒற்றுமையையும் ஒற்றுமையையும் என்றென்றும் காப்பாற்றுவானாக. நாம் ஒன்றாக இருப்போம், உயிருடன் இருப்போம், சகோதரர்களாக இருப்போம், நாம் அனைவரும் ஒன்றாக துருக்கியாக இருப்போம். இப்படியே தொடருவோம். 2023 என்பது 2053 துருக்கியின் வழி. நூற்றாண்டு கால முட்டுக்கட்டைக்கு இது ஒரு வழி. ஜூலை 15 ஆம் தேதியை நாட்டிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் நாம் நன்றாக விளக்க வேண்டும். எங்கள் நண்பனையும் எதிரியையும் பார்க்கும் வாய்ப்பு கிடைத்தது. இராஜதந்திரத்தின் பொய்மையோ அல்லது பொய்யான புகழின் மினுமினுப்புகளோ இனி நமக்கு ஒன்றும் இல்லை. எங்களிடம் யார் தங்கள் இதயங்களைத் திறக்கிறார்கள் என்பதைப் பார்க்கிறோம். ஈராக்கில் அல்லது சிரியாவில் எங்களுக்கு ஏதேனும் பிரச்சனை இருந்தால், அதை நாங்கள் தீர்ப்போம். பயங்கரவாத அமைப்புகளின் உச்சத்திற்கு ஒரு துரும்பைப் போல இறங்குவோம். ஐரோப்பிய ஒன்றியம் எங்கள் கோரிக்கைகளை எங்களுக்கு வழங்கவில்லை என்றால், நாங்கள் எங்கள் சொந்த விஷயத்தை கவனிப்போம். பொருளாதாரத்தில் நம்மை பலவீனப்படுத்த முயற்சிக்கிறார்களா, நாங்கள் உடனடியாக புதிய சந்தைகளைத் தேடுவோம். ஒரு தேசமாக அவை அனைத்தையும் கடந்து செல்வோம். பழைய துருக்கி இப்போது இல்லை. எம்மீது கல்லெறியும் காணாமல் போகாத இந்தப் போராட்டத்தை எமது இலக்குகளை மையப்படுத்தியே செய்வோம். நாம் ஜெயிக்கப் போகிறோம் என்றால், நாம் இறக்கப் போகிறோம் என்றால், நாங்கள் ஆண்களைப் போல இறக்கப் போகிறோம். எங்கள் தியாகிகளை கருணையுடன் நினைவு கூறுகிறோம். நமது குடியரசு தின வாழ்த்துகள். எனது தேசத்தின் சார்பாக, பங்களித்த அனைவரையும் கடவுள் ஆசீர்வதிப்பாராக என்று நான் கூறுகிறேன். இங்கிருந்து செயல்படும் நிறுவனத்திற்கு பலனளிக்கும் வருமானத்தை நான் விரும்புகிறேன்.

துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் சபாநாயகர் கஹ்ராமனின் உரையின் குறிப்புகள்;

• ரயில்வே முதலீடு செய்ய வேண்டிய துறை. கலைப்பொருட்களில் கலைப்பொருட்களைச் சேர்த்துள்ளீர்கள். பங்களித்தவர்களை கடவுள் ஆசீர்வதிப்பாராக. அவர்கள் ஜூலை 15 அன்று கிளர்ச்சியைத் தொடங்கினர். அவர்கள் துருக்கியின் முன்னேற்றத்தை நிறுத்த விரும்பினர். உங்கள் அழைப்பின் மூலம் நமது நாடு பேரிடரில் இருந்து காப்பாற்றப்பட்டது. அத்தகைய சூழ்நிலை வெற்றிகரமாக இருந்தால். அத்தகைய படைப்புகள் துருக்கிக்கு கொண்டு வரப்படுமா? இல்லை. துருக்கி உறுதியாக நின்றது.

தியாகிகளை கொடுத்தோம். இத்தகைய பணிகளின் தொடர்ச்சிக்காக அவர்கள் தியாகிகளானார்கள். இன்னும் அழகான படைப்புகள் கிடைக்கும் என்று நம்புகிறேன். ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனம், ஊழியர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளை மரியாதையுடனும் பாராட்டுடனும் வாழ்த்துகிறேன்.

பிரதமர் Yıldırım இன் அறிக்கையின் குறிப்புகள்;

• நமது குடியரசின் 90 வது ஆண்டு விழாவில் அறியப்பட்டபடி, அக்டோபர் 29, 2013 அன்று நாங்கள் திறந்த உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிக முக்கியமான மர்மரேயை நமது தேசத்தின் சேவையில் சேர்த்துள்ளோம்.

தவிர, இஸ்தான்புல்லில் பெரிய படைப்புகள் உருவாகின்றன என்று சொன்னேன், இங்கே வேலை இருக்கிறது. அதை தலைநகருக்கு கொண்டு வருவதில் பெருமை கொள்கிறோம். அங்காரா துருக்கியின் தலைநகரம் மட்டுமல்ல, அங்காரா YHT களின் தலைநகராகவும் மாறியுள்ளது. அங்காராவிலிருந்து, நாங்கள் இஸ்தான்புல், கொன்யா மற்றும் எதிர்காலத்தில், மனிசா, இஸ்மிர், கிரிக்கலே, யோஸ்கட், கெய்செரி, மெர்சின், அதானாவை அடைவோம். நாம் ஜரிகை போல நெசவு செய்ய வருகிறோம்.

இந்த தேசத்திற்கு சேவை செய்வதே வழிபாடு. உங்களிடம் ஒரு கொள்கை இருக்கிறது. உலகளாவிய நெருக்கடியைச் சமாளிப்பதற்கான வழி முதலீடு செய்வது, சேவைகளை உற்பத்தி செய்வது மற்றும் பெரிய திட்டங்களை நிறைவேற்றுவது. இந்த நெருக்கடி துருக்கிக்கு தொட்டுச் சென்றது. பெரிய திட்டங்கள் ஒவ்வொன்றாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஆசியாவை ஐரோப்பாவுடன் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், மர்மரே மற்றும் விரைவில் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையுடன் இணைப்போம்.

பாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் கப்பல்களை தரையிலிருந்து கொண்டு வந்தார். ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் மற்றும் அவரது நண்பர்கள் ரயில்களைக் கடந்து செல்கின்றனர். நாங்கள் வார்த்தைகளை அல்ல, வேலை அரசியலை செய்வோம் என்று ஜனாதிபதி கூறினார். நாட்டுக்கு சேவை செய்வோம் என்றார். அப்படித்தான் 14 வருடங்கள் செய்தோம். நாங்கள் பாதைகளை பிரித்துள்ளோம், ஒன்றுபட்ட வாழ்க்கை. விமான சேவையை மக்கள் வழி நடத்தினோம். நாங்கள் தங்குமிடத்தை அதிவேக ரயில் மூலம் முழுமையாகச் சித்தப்படுத்துகிறோம். அதிவேக ரயில் பாதையை சேவையில் ஈடுபடுத்தியபோது, ​​அது நமது புவியியலின் திருப்புமுனைகளில் ஒன்றாக மாறியது. எஸ்கிசெஹிரிலிருந்து அங்காரா வரையிலான 72 சதவீத பயணங்கள் அங்காராவிலிருந்து இஸ்தான்புல் வரை அதிவேக ரயிலில் செய்யப்படுகின்றன. எங்கள் குடிமக்களில் 66 சதவீதம் பேர் கொன்யா-அங்காரா அதிவேக ரயில் பாதையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அங்காரா இஸ்தான்புல் கொன்யா ஒட்டோமான் செல்ஜுக் பேரரசின் தலைநகரை அதிவேக ரயில் பாதைகளுடன் இணைத்துள்ளோம்.

எங்கள் குடிமக்களில் 28,5 மில்லியன் பேர் பார்வையிட்டனர். நவீன அங்காரா ரயில் நிலையம் 725 டிரில்லியன் செலவில் இந்த வழியில் மாறியுள்ளது. அரசு கஜானாவில் இருந்து பணம் வரவில்லை. இது துருக்கி முழுவதும் உள்ள அங்காரா குடிமக்களுக்கு சேவை செய்யும். என் அன்பு சகோதர சகோதரிகளே, தினமும் 150 ஆயிரம் பேர் இங்கு வந்து செல்வார்கள். இது அங்காராவின் வாழ்க்கை மையமாக மாறும். இது பயணிகளுக்கான இடமாக மாறிவிட்டது, ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு மாறுகிறது, மக்கள் சந்தித்து பேசுகிறார்கள்.

எங்கள் அதிவேக ரயில்கள் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், பணிகள் தொடர்ந்து வளரும். நம் நாட்டுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம். சுலேமான் கரமான் மற்றும் பணிபுரியும் மற்றும் பாடுபடும் ரயில்வே பணியாளர்களுக்கும் நன்றியை தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். அஹ்மத் அர்ஸ்லானுக்கும் அவரது குழுவினருக்கும் நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன்.