யூரேசியா குழாய் கடக்கும் திட்டம் எப்போது நிறைவடையும்: பிப்ரவரி 26, 2011 அன்று அடித்தளம் அமைக்கப்பட்ட கான்குர்தரன் கடற்கரைக்கும் ஹைதர்பாசாவிற்கும் இடையில் கட்டப்படும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டம் (இஸ்தான்புல் ஜலசந்தி நெடுஞ்சாலை குழாய் குறுக்கு திட்டம்), பயணத்தை குறைக்கும் நோக்கம் கொண்டது. நேரம், இது இன்னும் 100 நிமிடங்கள், 15 நிமிடங்கள். Eurasia Tunnel Project (Istanbul Bosphorus Highway Tube Crossing Project), இது Marmaray க்கு தெற்கே 1,8 கிலோமீட்டர் தொலைவில் கட்டப்படும், இது Bosphorus இல் மாற்று மற்றும் வேகமான நெடுஞ்சாலையைக் கடக்க செயல்படுத்தப்பட்டது, தற்போதுள்ள இரண்டு பாலங்கள் போக்குவரத்து சுமைகளைப் பகிர்ந்து கொண்டு இஸ்தான்புல்லை வழங்குகின்றன. மேலும் சீரான மற்றும் வேகமான நகர்ப்புற போக்குவரத்தை வழங்கும்.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தில், இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய கடற்கரைகளுக்கு இடையில், பாஸ்பரஸின் கடற்பரப்பின் கீழ் 5,4 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை மற்றும் தற்போதுள்ள சாலைகளை மொத்தம் 9,2 கிலோமீட்டர் விரிவாக்கம் செய்து, நுழைவாயிலை வழங்குவதற்கு. சுரங்கப்பாதை, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தில் மொத்த சாலை வழி 14,6. இது XNUMX கிலோமீட்டர் இருக்கும்.
சுமார் 1 பில்லியன் 245 மில்லியன் டாலர் முதலீட்டில் 47 மாதங்களில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்படும் சுரங்கப்பாதை போக்குவரத்தை துருக்கிய நிறுவனமான யாப்பி மெர்கேசி மற்றும் கொரிய நிறுவனமான எஸ்.கே. , நிர்மாணிக்கப்படவுள்ள சுரங்கப்பாதை போக்குவரத்து, ஆட்டோமொபைல் மற்றும் மினி பஸ்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படும், கனரக வாகனங்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் போக்குவரத்துக்கு மூடப்படும் என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
2017 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள யுரேசியா சுரங்கப்பாதை மற்றும் நாளொன்றுக்கு சராசரியாக 100 ஆயிரம் வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படும் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் கூறினார். இந்த ஆண்டு மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டம் குறிப்பிட்ட நேரத்தில் இருந்து 8 மாதங்கள் மற்றும் 47 மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டது என்று குறிப்பிட்டார், 14,6 கிமீ கொண்ட யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டம் 3 முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்டார், அமைச்சர் Yıldırım கூறினார். திட்டம், 3 ஆயிரத்து 344 மீட்டர் நீரிணை கடக்குதல், ஆகஸ்ட் 2015 இல் நிறைவடைந்தது. திட்டத்தின் ஒரு பகுதியை ஆசிய பகுதியில் முடிக்க, தற்போதுள்ள D-100 நெடுஞ்சாலை பயன்படுத்தப்படும். சாலை மற்றும் சந்திப்பு ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. Göztepe வரையிலான 3 மீட்டர் பிரிவில், அமைச்சர் Yıldırım, தற்போதைய சாலைப் பாதை 800 வழிச்சாலையில் இருந்து 6 வழிச்சாலையாக அதிகரிக்கப்படும் என்று கூறினார்.
திட்டத்தின் மொத்த முதலீட்டுத் தொகை 1 பில்லியன் 245 மில்லியன் டாலர்கள் என்று கூறிய அமைச்சர் Yıldırım, ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த யூரேசியா சுரங்கப்பாதைத் திட்டம் முடிவடைந்தவுடன், இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து 4 நெடுஞ்சாலைகளுடன் நிம்மதிப் பெருமூச்சுவிடும் என்று வலியுறுத்தினார். இரண்டு கண்டங்களுக்கு இடையேயான குறுக்குவழிகள்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்