சர்வதேச ரயில்வே கண்காட்சியில் அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் கலந்து கொண்டார்

சர்வதேச ரயில்வே கண்காட்சியில் அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் பங்கேற்றார்: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், “கடந்த 10 ஆண்டுகளில் நாம் பார்த்தால், 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பாதையில் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம் கூறுகையில், “கடந்த 10 ஆண்டுகளை வைத்துப் பார்த்தால், 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பாதையில் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த 8-10 ஆண்டுகளில் அனைத்து வழித்தடங்களையும் மின்மயமாக்குவதே எங்கள் இலக்கு,” என்றார்.
சர்வதேச இரயில்வே, இலகு ரயில் அமைப்புகள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் கண்காட்சி - யூரேசியா ரயில் இஸ்தான்புல் எக்ஸ்போ மையத்தில் மார்ச் 3 முதல் 5 வரை நடைபெறும். உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு மூத்த அரசாங்க அதிகாரிகள் மற்றும் ரயில்வே துறையின் பிரதிநிதிகளால் திறக்கப்பட்ட யூரேசியா ரயில் இந்த ஆண்டு 6 வது முறையாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆண்டு யூரேசியா ரயில் கண்காட்சியில் 300 நிறுவனங்களும் 30 நாடுகளும் பங்கேற்கின்றன.
இக்கண்காட்சியில் கலந்து கொண்ட போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்புத்துறை அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், “கடந்த 10 ஆண்டுகளில் பார்த்தால், 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பாதையில் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த 8-10 ஆண்டுகளில் அனைத்து வழித்தடங்களையும் மின்மயமாக்குவதே எங்கள் இலக்கு,” என்றார்.
அமைச்சர் Yıldırım, உள்கட்டமைப்பில் செய்ய வேண்டிய பணிகள் ஏராளமாக உள்ளன என்று கூறினார், “நாங்கள் 2003 இல் வேலை செய்யத் தொடங்கியபோது, ​​துருக்கியில் ரயில்வேயின் உள்கட்டமைப்பு தொடர்பான பார்வை நன்றாக இல்லை. 1951 முதல், தீவிரமான புதிய உள்கட்டமைப்பு எதுவும் இல்லை, அதே நேரத்தில், தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பு புதுப்பிக்கப்படவில்லை. சுமார் 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவு நெட்ஒர்க் கொண்ட நமது ரயில்வே இந்த நாட்டின் பாரத்தை சுமக்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால் அலட்சியத்தின் விளைவாக, நாட்டின் ரயில்வேயின் சுமையை அவர்கள் சுமக்க வேண்டியிருந்தது. நாங்கள் முன்வைத்த உறுதியான கொள்கைகள் மற்றும் திட்டங்களுடன் அதிவேக ரயில் பாதைகளை அமைக்கும் போது, ​​இந்த தீண்டப்படாத உள்கட்டமைப்பின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் புதுப்பித்தல், சிக்னல் இல்லாத கோடுகளை சமிக்ஞை செய்தல், மின்மயமாக்கலின் அளவை அதிகரித்தல் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள உள்கட்டமைப்பை முழுமையாக புதுப்பித்தல். இந்த நிலையில், கடந்த 10 ஆண்டுகளாகப் பார்த்தால், 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பாதையில் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த 8-10 ஆண்டுகளில் அனைத்து வழித்தடங்களையும் மின்மயமாக்குவதே எங்கள் இலக்கு,” என்றார்.
அமைச்சர் Yıldırım பின்வருமாறு தனது வார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தார்:
“துருக்கி என்ற வகையில், உள்நாட்டுமயமாக்கல் மற்றும் தேசியமயமாக்கல் ஆகிய இரண்டின் அடிப்படையில் நாங்கள் மிகவும் லட்சியமான மற்றும் உறுதியான திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளோம். இந்த திட்டத்தில் எங்கள் நோக்கம் பிராந்தியத்தில் மிகவும் வளர்ந்த நாடுகள் மற்றும் தேவைப்படும் நாடுகளின் தொழில்நுட்பங்களை ஒன்றிணைப்பதாகும். எனவே, துறையின் வளர்ச்சிக்காக, மனிதகுலத்தின் சகோதரத்துவம், அமைதி மற்றும் நலனுக்காக தயாரிப்புகளை மிகவும் நியாயமான அளவில் ஏற்றுக்கொள்ளும் கட்டமைப்பை வழங்குவதாகும்.
'ரயில் பாதை சட்டம்', 'நகர்ப்புற ரயில் அமைப்புகள்', 'ரயில்வே வாகனங்களில் மேம்பாடுகள்', 'ரயில்வேயில் சிறப்பு தலைப்புகள்' மற்றும் 'பாதுகாப்பு மேலாண்மை அமைப்பு' மாநாடுகள் கண்காட்சியின் போது நடத்தப்பட்டன, இது யூரேசியா பிராந்தியத்தில் உள்ள ஒரே ரயில்வே கண்காட்சி மற்றும் 3வது பெரியது. உலகில், பார்வையாளர்களுக்கு திறந்திருக்கும். இது துறையின் முக்கிய பெயர்களைக் கேட்கவும், துறையில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் பற்றிய தகவல்களைப் பெறவும் வாய்ப்பளிக்கிறது.
மார்ச் 5, சனிக்கிழமை வரை யூரேசியா ரயில் திறந்திருக்கும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*