3. பாலம் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன

3. பாலம்
3. பாலம்

3. பாலம் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன: உள்ளாட்சித் தேர்தல் முடிந்த உடனேயே, பிரதமர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் 3வது பாலத்தை ஆய்வு செய்தார் மற்றும் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை கட்டுமான பணிகள் வேகமாக தொடர்கின்றன.
இஸ்தான்புல்லில் 3வது பாலத்தின் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன. வனப் பகுதி வழியாகச் செல்லத் திட்டமிடப்பட்ட இணைப்புச் சாலைகளை அமைப்பதற்காக பல லாரிகள் மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்கள் இப்பகுதியில் அமைந்துள்ளன.

3வது பாலம் மற்றும் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானப் பணிகள் வேகமாகத் தொடர்கின்றன, உள்ளாட்சித் தேர்தலுக்குப் பிறகு பிரதமர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் ஹெலிகாப்டர் மூலம் ஆய்வு செய்தார்.

பெரிய கட்டுமான தளத்தில் பாலங்கள் மற்றும் சாலைகள் அமைப்பதற்காக நூற்றுக்கணக்கான அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் மண் அள்ளும் லாரிகள் பரபரப்பாக வேலை செய்கின்றன. இஸ்தான்புல்லுக்கான வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையின் நுழைவுப் புள்ளி என்று சொல்லக்கூடிய ஓடயேரி செல்லும் சாலையில் அமைந்துள்ள காதலர் காடு, இப்போது கட்டுமான லாரிகளின் தாயகமாக உள்ளது, காதலர்கள் அல்ல.

ஆயிரக்கணக்கான தொழிலாளர்கள் மற்றும் கட்டுமான வாகனங்கள், பாலம் மற்றும் சாலை கட்டுமான பணிகள் 3வது பாலம் மற்றும் வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வேயின் கட்டுமானத்தில் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன, ஜனாதிபதி அப்துல்லா குல் அறிவித்தார் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம்.

மார்ச் 30 தேர்தலுக்குப் பிறகு முதல் முறையாக பிரதமர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் தனது வீட்டை விட்டு வெளியேறி ஹெலிகாப்டர் மூலம் ஆய்வு செய்த இப்பகுதியில் பாலங்கள், இணைப்பு சாலைகள் மற்றும் வழித்தடங்கள் கட்டும் பணிகள் வேகம் பெற்றுள்ளன.

Sarıyer-Arnavutköy மாவட்டப் பாதையில் பணிகள் நடைபெற்று வரும் நிலையில், Sarıyer-Garipçe மற்றும் Beykoz-Poyrazköy ஆகிய இடங்களில் பாலத் தூண்கள் முடிக்கப்பட உள்ளன.

IC İÇTAŞ-ASTALDİ கூட்டமைப்பால் கட்டமைக்க-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரியுடன் கட்டப்பட்ட வடக்கு நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தில் நடைபெறும் 65 வையாடக்ட்களின் கட்டுமானமும் தொடங்கப்பட்டுள்ளது.

காடுகள் நிறைந்த நிலத்தில் திறக்கப்பட்ட மாபெரும் கட்டுமான தளத்தில் Sarıyer Garipçe முகடுகளில் வையாடக்ட் அடிகள் எழுகின்றன. ட்ரக்குகள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக அகழ்வாராய்ச்சிகளை எடுத்துச் செல்கின்றன, ரயில் வேகன்கள் போன்றவை, திட்டம் தொடங்குவதற்கு முன்பு அரிதாகவே பயன்படுத்தப்பட்ட வனச் சாலைகளில். மறுபுறம், சாலை திறப்பு மற்றும் அகலப்படுத்தும் பணிகளால் மரங்கள் வெட்டப்படுவது தொடர்கிறது. வெட்டப்பட்ட மரக்கட்டைகள் சாலையோரங்களில் வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

பாலத்தின் அடிவாரம் அமைந்துள்ள Garipçe இலிருந்து தொடங்கும் சாலை கட்டுமானம், Demirciköy, Uskumruköy, Çiftalan பகுதிகள் மற்றும் கிலியோஸ் திருப்பத்தில் கட்டுமான இயந்திரங்களால் திறக்கப்பட்ட பரந்த பகுதிகளுடன் தொடர்கிறது.

8 வழிச்சாலையாக அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள சாலையின் சில பகுதிகளில், வனப்பகுதிக்குள் நுழையும் பாக்கெட்டுகள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. சில பாக்கெட்டுகள் சாலையின் அகலத்தை இரட்டிப்பாகும். ஐரோப்பியக் கண்டத்தில் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலையின் முதல் வெளியேறும் இடமாகவும், இஸ்தான்புல்லுக்கு நுழைவுப் புள்ளி என்றும் அழைக்கப்படும் ஓடயேரி செல்லும் சாலையில் அமைந்துள்ள காதலர் காடு, இப்போது கட்டுமான லாரிகளின் தாயகமாக உள்ளது, காதலர்கள் அல்ல. டிரக்குகள் காடுகளில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்கின்றன, இது பெல்கிராட் வனத்தின் தொடர்ச்சியாகும், இது இஸ்தான்புல்லின் ஈரமான பகுதிகளில் உருவாகிறது. ஐயுப் மற்றும் அர்னாவுட்கோய் பகுதிகளில் உள்ள ஏரிகள் மற்றும் குளங்கள் கடத்தப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சியால் நிரப்பப்படுகின்றன.

வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை 3 கி.மீ., நீளத்திற்கு இணைப்பு சாலைகள், வழித்தடங்கள், சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் 115வது பாலம் என திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*