எஸ்கிசெஹிர் ஹசன்பே லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையம்

ஆளுநர் Güngör Azim Tuna, Eskişehir துணை Ülker Can மற்றும் துணை ஆளுநர் Ömer Faruk Günay ஆகியோர் பல்வேறு ஆய்வுகளை மேற்கொண்டனர் மற்றும் ஹசன்பே லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையத்தில் அதிகாரிகளிடமிருந்து தகவல்களைப் பெற்றனர். பிராந்தியத்தின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி போக்குவரத்திற்கு பங்களித்தது.

ரயில் நிலைய மேலாளர் சுலேமான் ஹில்மி ஓசர் மற்றும் ரயில்வே போக்குவரத்து ஆய்வு ஒருங்கிணைப்பு மேலாளர் அய்குத் ஓசாய் ஆகியோர் தூதுக்குழுவுக்குத் தெரிவித்தனர். இந்த மையத்தில் 630 பணியாளர்கள் பணிபுரிவதாக அய்குட் ஓசாய் கூறினார், இதில் ஒரு தளவாட அலகு, என்ஜின்கள் பழுதுபார்க்கப்பட்டு பராமரிக்கப்படும் கிடங்கு மற்றும் வேகன்கள் பராமரிக்கப்படும் பழுதுபார்க்கும் கடை ஆகியவை அடங்கும்.

விசாரணையின் போது பேசிய ஆளுநர் டுனா, பயணிகள் சேவைகளை மேற்கொள்ளும் நிலைய இயக்குநரகம் மட்டுமே எஸ்கிசெஹிரில் இருப்பதாகக் கூறினார், மேலும் அது தவிர மற்ற அனைத்து ரயில் பராமரிப்பு சேவைகளும் ஹசன்பே லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டதாக கூறினார். ஹசன்பே ஒரு முக்கியமான தளவாட மையம் என்பதைக் குறிப்பிட்ட ஆளுநர் டுனா, “எஸ்கிசெஹிரின் எதிர்காலத்திற்கான தளவாடத் துறையில் ஹசன்பே மிக முக்கியமான இடத்தைப் பெறுவார். போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் இது குறுக்கு வழியில் உள்ளது, பொருத்தமான நிலம் மற்றும் அதிக வளர்ச்சி திறன் உள்ளது. Eskişehir இன் வளரும் தொழில் மூலம், இந்த இடம் ஒரு முக்கியமான மையமாக மாறும் மற்றும் இந்த வணிகத்தின் மூலம் பெரும் பணம் சம்பாதிக்கும். இங்கே இன்று, நமது தற்போதைய திறன் என்ன? நமது சாத்தியங்கள் என்ன? ஒரு மாநிலமாக என்ன செய்யப்படுகிறது? இந்த பிரச்சினையில் அதிகாரிகளிடம் இருந்து தகவல்களைப் பெறவும், தளத்தில் உள்ள வசதிகளைப் பார்க்கவும், எங்கள் ஊழியர்களுடன் இருக்கவும் நாங்கள் எங்கள் தளவாட மையத்திற்கு வந்தோம்.

துருக்கியில் எஸ்கிசெஹிர் ஹசன்பே லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையம் மட்டுமே உள்ளது என்று கூறிய ஆளுநர் டுனா, இந்த மையம் மிக முக்கியமான சேவையைப் பார்க்கிறது என்றார். இந்த மையத்தின் தற்போதைய இலக்கு ஆண்டுக்கு 560 டன் சரக்கு போக்குவரத்து என்று குறிப்பிட்டுள்ள கவர்னர் டுனா, "எதிர்காலத்தில் இந்த இடம் முழு திறனுடன் செயல்பட்டால், ஒரு மில்லியன் டன் சுமை சுமக்கும் திறனை எட்டும் என்று நான் நம்புகிறேன். அது சாத்தியம். ஜெம்லிக் ரயில் இணைப்பைக் கட்டுவதன் மூலம், வெளிநாட்டிலிருந்து பொருட்களை விரைவாக இறக்கி, ரயில் மூலம் எஸ்கிசெஹிருக்கு வரவும், இங்கு சுங்கம் இருக்கவும், அங்கிருந்து விரைவாக ஏற்றுமதி செய்ய அனுப்பவும் முடியும், நிச்சயமாக, இது ஒரு முக்கியமான போட்டிப் பகுதியை உருவாக்கும். எங்கள் நிறுவனங்களுக்கு. இது எங்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறையுடன் விரைவான தொடர்பைத் தொடர்கிறது. இந்த வழியில், நாங்கள் அதை எங்கள் தொழிலதிபர்களின் சேவையில் வைப்போம்.

தற்போது மையத்தில் மிகப் பெரிய இருப்புப் பகுதி இருப்பதாகக் குறிப்பிட்ட ஆளுநர் டுனா, அடுத்த 25-30 ஆண்டுகளுக்கு இப்பகுதியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் திறன் இந்த மையத்திற்கு உள்ளது என்று வலியுறுத்தினார். "நம் கைகளில் உள்ள இந்த மதிப்பை நாம் பாராட்ட வேண்டும்" என்று கூறிய ஆளுநர் டுனா, ரயில் அமைப்பில் அதிவேக ரயிலுடன் அதிகரிக்கும் பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு சாதகமாக சரக்கு போக்குவரத்தை சேர்க்க விரும்புவதாகக் கூறினார், மேலும் "இது போக்குவரத்து செலவுகளை குறைக்கும் வகையில் மிக முக்கியமான வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. Eskişehir தொழிலதிபர்களுக்கு மிக முக்கியமான வாய்ப்பு! நீங்கள் செய்த வேலையைப் பற்றி பெருமைப்பட வேண்டும். பணிகளை விரைவுபடுத்த எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வோம். ரயில்வேயுடன் இணைக்கும் இடத்தில் எங்கள் எஸ்கிசெஹிர் பிரதிநிதிகளுடன் சேர்ந்து தேவையான பணிகளைச் செய்வோம், ”என்று அவர் கூறினார்.

எஸ்கிசெஹிரின் திறனைக் கண்டதால், எதிர்காலத்தில் தங்கள் மனதில் வடிவம் பெற்றதாகக் கூறிய ஆளுநர் டுனா, குறுக்கு வழியில் உள்ள எஸ்கிசெஹிரின் நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வே நன்மை இரண்டையும் நன்கு பயன்படுத்த விரும்புவதாக ஆளுநர் டுனா குறிப்பிட்டார்.

2005 முதல் கட்டங்களாக கட்டப்பட்ட இந்த மையம் ஜெம்லிக்குடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் என்று எஸ்கிசெஹிர் துணை உல்கர் வலியுறுத்தினார். 1-1,5 மாதங்களில் சுமார் 50 ஆயிரம் டன் சரக்குகளை இந்த மையம் கொண்டு செல்கிறது என்று கூறிய துணை, எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதையை இயக்குவதன் மூலம் நகரம் பெரும் முக்கியத்துவம் பெறும் என்று குறிப்பிட்டார்.