மெஹ்மத் பெஹிக் (எர்கின்), ஒரு ரயில்வே அதிகாரி, IBU சர்வதேச பால்கன் சிம்போசியத்தில் நினைவுகூரப்பட்டார்.

Abant İzzet Baysal பல்கலைக்கழக வரலாற்றுத் துறைத் தலைவர் பேராசிரியர். டாக்டர். முஸ்தபா ஜென்சர், ஆசிரிய உறுப்பினர்கள் அசோ. டாக்டர். Ayşe Kayapınar மற்றும் அசிஸ்ட். அசோக். டாக்டர். இஸ்தான்புல் கிராண்ட் செவாஹிர் காங்கிரஸ் மையத்தில் நடைபெற்ற சர்வதேச பால்கன் சிம்போசியத்தில் நுரே ஓஸ்டெமிர் கலந்து கொண்டார்.
பால்கன் போர்களின் 100வது ஆண்டு விழாவையொட்டி நடத்தப்பட்ட சர்வதேச பால்கன் சிம்போசியத்தில் பேசிய பேராசிரியர். முஸ்தபா ஜென்சர் ஒட்டோமான் பேரரசுக்கு எதிராக உருவாக்கப்பட்ட பால்கன் கூட்டணியைத் தொட்டு, போருக்கான அடிப்படைக் காரணங்களை விளக்கினார். ஜென்சர் தனது விளக்கக்காட்சியில், "வட ஆபிரிக்காவில் பால்கன் போர்கள் (1912-1913), திரிப்போலி போர் மற்றும் முதல் உலகப் போர் (ரிச்சர்ட் சி. ஹால்) ஆகியவற்றில் ஒட்டோமான் பேரரசின் கடைசி கோட்டையாக விவரிக்கப்பட்டது " முதல் உலகப் போரின் ஒத்திகை" மற்றும் ஒட்டோமான் பேரரசின் தாயகம். சில வாரங்களில் நிரந்தரமாக அழிக்கப்படும் என்று கருதும் நிலங்களை ஏற்படுத்தும் மிக முக்கியமான நிகழ்வு. ஒட்டோமான் இராணுவம் செயல்பாடுகளை நிர்வகிப்பதில், வீரர்களை நிர்வகிப்பதில், தளவாடங்கள் மற்றும் உளவுத்துறையில், பால்கன் போர்களில் சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தது என்பது அறியப்படுகிறது, ஆனால் ஒட்டோமான் நிர்வாகத்திற்கு எதிராக ஒரு கூட்டணியை நிறுவுவது போர் ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட இயக்கம் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. . புனிதமானதை விட யூகத்திற்குரிய பால்கன் கூட்டணி எந்தச் செயல்பாட்டில் எவ்வாறு நிறுவப்பட்டது? அதன் நடிகர்கள் மற்றும் ஆதரவாளர்கள் யார்? இலக்கு என்ன, இந்த இலக்கை அடைய எப்படி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது? இந்த மற்றும் இதே போன்ற கேள்விகளுக்கான பதில்களைத் தேடும் கட்டுரை, போரின் தொடக்கத்திற்கு முந்தைய முன்னேற்றங்கள் மற்றும் குறிப்பாக பால்கன் கூட்டணியை உருவாக்கும் செயல்முறையை பகுப்பாய்வு செய்ய முயற்சிக்கும். அக்டோபர் 8, 1912 இல் ஒட்டோமான் பேரரசுக்கு எதிரான மாண்டினீக்ரோவின் தாக்குதலுடன் தொடங்கிய இராணுவ நடவடிக்கைகள், போரின் கட்டங்கள் மற்றும் அதன் முடிவுகள் விலக்கப்படும். சோபியா, பெல்கிரேட், வியன்னா, ஏதென்ஸ் மற்றும் இஸ்தான்புல் போன்ற மையங்களில் உள்ள இராஜதந்திர பிரதிநிதிகளுடன் ஜெர்மன் வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் கடிதப் பரிமாற்றத்தை ஆய்வு செய்வது இந்த ஆய்வின் அடிப்படையாக அமையும்.
எம். டாக்டர் "பால்கன் போர்களில் பல்கேரியர்களின் பார்வை" என்ற தலைப்பில் பல்கேரிய வரலாற்றாசிரியர்களின் கருத்துக்களைப் பற்றி அய்சே கயாபனர் பேசினார். கயப்பனார் கூறினார், “இது தொடங்கி 100 ஆண்டுகள் ஆகிறது என்றாலும், துருக்கிய மற்றும் உலக இலக்கியங்களில் ஆராயப்படாத பால்கன் போர்களின் பல அம்சங்கள் இன்னும் ஏழு பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன என்று நாம் கூறலாம். இதில் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், போரில் பங்கேற்கும் நாடுகளின் பார்வை முழுமையாக வெளிவரவில்லை. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, பால்கன் போர்கள் தொடர்பாக கையாளப்பட வேண்டிய நாடுகளில் பல்கேரியாவும் ஒன்றாகும். போர் ஆண்டுகளில் பால்கன் போர்களை பல்கேரியா எவ்வாறு கருதியது? பல்கேரிய சிப்பாய் எவ்வாறு உந்துதல் மற்றும் அணிதிரட்டப்பட்டார்? இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களை நிகோலா டோடோவின் "பால்கன் போர்களின் நாட்குறிப்பு" மற்றும் "பால்கன் போர்களில் இருந்து நான் பார்த்தது" என்ற தலைப்பில் சிமியோன் ராதேவின் நினைவுக் குறிப்புகளில் காணலாம். இந்த இரண்டு படைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த ஆய்வின் நோக்கம், பல்கேரியாவின் பால்கன் போர்கள் பற்றிய கண்ணோட்டத்தையும், பல்கேரியர்களை போரைத் தொடர தூண்டுவது என்ன என்பதையும் வெளிப்படுத்துவதாகும். அதே சமயம், இந்த இரண்டு படைப்புகள் கொடுத்த தகவல்களும் போர்க்காலத்தில் துருக்கிய தரப்புகளால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒத்த படைப்புகள் வழங்கிய தகவல்களுடன் ஒப்பிடப்படும். இந்தப் போர்களில் பல்கேரிய மற்றும் துருக்கிய தரப்பினரால் உருவாக்கப்பட்ட முன்னோக்குகளின் முரண்பாடான அம்சங்களை வெளிப்படுத்துவதே ஆய்வின் மற்றொரு நோக்கமாகும். உதவியாளர். எம். டாக்டர் நுரே ஆஸ்டெமிர் "பால்கன் வார்ஸில் ஒரு ரயில்வேமேன்: மெஹ்மெட் பெஹிஸ் (எர்கின்) பே" என்ற விளக்கக்காட்சியின் மூலம் பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றார். Özdemir தனது விளக்கக்காட்சியில் போரில் ரயில்வேயின் முக்கியத்துவத்தையும் குறிப்பிட்டார். Nuray Özdemir, “Behiç Erkin (1876–1961) என்பது துருக்கியில் "ரயில்வே" என்று குறிப்பிடும் போது முதலில் நினைவுக்கு வரும் பெயர். ஒட்டோமான் இராணுவத்தில் போக்குவரத்து தொடர்பான பல்வேறு கடமைகளில் பணியாற்றிய Behiç Bey, பால்கன் போர் ஆண்டுகளில் இஸ்தான்புல்-தெசலோனிகி யூனியன் ரயில்வேயின் இராணுவ ஆணையராக பணியாற்றினார். கிரேக்க இராணுவம் தெசலோனிகியில் நுழைந்தவுடன், பெஹிக் பே கிரேக்கர்களால் நவம்பர் 26, 1912 இல் கைப்பற்றப்பட்டது. நவம்பர் 18, 1913 அன்று கிரேக்க நகரமான பிரேயஸில் அவர் சிறைபிடிக்கப்பட்டபோது, ​​​​அவர் இஸ்தான்புல்லில் உள்ள பொதுப் பணியாளர்களின் தலைமையகத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார். கிளை சிமெண்டிஃபர் பிரிவு தலைவருக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் சாலைகள் போதுமானதாக இல்லாத நேரத்தில் போரை வெல்வதில் போக்குவரத்து சேவைகளின் முக்கியத்துவத்தை அவர் கண்டார், மேலும் பால்கன் போர்களின் போது ரயில்வே பற்றிய தனது ஆய்வுகளை "ரயில்வேயின் இராணுவப் பார்வை, வரலாறு, பயன்பாடு மற்றும்" என்ற புத்தகத்தில் சேகரித்தார். அமைப்பு". பால்கன் போரில் நேச நாட்டு சக்திகள் பல ரயில் பாதைகளைப் பயன்படுத்திய போதிலும், ஓட்டோமான்கள் ஒரே ஒரு பாதையை மட்டுமே கொண்டிருந்தது போரின் இழப்பில் முக்கிய பங்கு வகித்தது என்று அவர் விளக்கினார். இந்த ஆய்வில், பால்கன் போர்களின் போது ஒட்டோமான் ரயில்வேயின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான Behiç Bey இன் செயல்பாடுகள் சேர்க்கப்படும்.